- STRONA GŁÓWNA - KONTAKT - LINKI -
UWAGA !!! Forum zamknięte
Nowy adres: www.agmj.phorum.pl
| HOME · Zamykanie opony!!! metzelery mają kątomież :) · Wpis #464300 |
| WHIBO | 21.02.2010 11:07:59 |
|
Lokalizacja:
Witaszyce Posty: 131 #464300 |
Trochę zamieszaliście, teraz to już się pogubiłem. Myślę, że obaj macie rację. Nasuwa mi się jednak kilka spotrzeżeń, które pozwolicie, że wypunktuję bo inaczej sam się pogubię; 1. Fajny bajer z tymi oponami Metzelera, ja mam Michelin-y i tam już dawno był taki "kątomierz". Mianowicie na rancie bieżnika są umieszczone takie "grubaski" Michelina, jak takiemu "grubaskowi" ścierałem głowę na zakrętach, to według mnie było już nieźle ( opony mam do wglądu ). 2. Zgadzam się ze Skórą, że szersza opona umożliwia większe złożenie, ale jest to ściśle związane z wagą motocykla. Kamil tutaj ma rację lżejszy motocykl nie musi się tak pochylać, ma do zrównoważenia mniejszą wagę, a co za tym idzie, mniejszą siłę odśrodkową. Litrówki ważą więcej, więc muszą się mocniej pochylić - szersza opona. Litrówki mają większe osiągi, poprostu jadą szybciej, więc musza się mocniej pochylić - szersza opona. 3. Choper jest ciężki, musiałby mieć szeroką oponę. Jednak nigdy się tak nie pochyli ( zawadzi podłogą ) dlatego musi na zakręcie jechać wolniej, aby się nie wyglebił. Rezultat - producent zakłada mu węższą oponę, bo taka mu wystarczy. Mało tego, te pojazdy są stworzone do jazdy po prostej, po zakrętach gorzej się prowadzą. Powodów jest kilka: a) nisko położony środek ciężkości powoduje, że są stabilne, ale mało poręczne w zakrętach, ciężko przerzucać taki motocykl z jednej strony na drugą, b) inny kąt główki ramy także nie ułatwia wykładania się w zakrętach, stare intrudery waliły się poprostu do środka zakrętu same, kąt główki ramy jaki mają chopery ułatwia jazdę, ale na wprost. 4. Bardzo szeroka opona na naszych drogach "łapie" rantem bieżnika koleiny i samoistnie wytrąca motocykl z równowagi, próbuje go sama położyc na bok. 5. Zgadzam się, konieczne są testy na wiosnę - popieram, będzie dobra zabawa! 6. Oponę można zamknąć, ( dla niewtajemniczonych - tylko tylną, przednia ma inny kształt ) ale tylko na torze albo latając w koło na jakimś czystym placu i to nie każdą, niektóre poprostu się ślizgają. Na drodze radzę zastawić sobie jakiś margines błędu. |
| Zobacz ten wpis w wątku |
| Aby pisać na forum musisz się zalogować !!! |
- STRONA GŁÓWNA - KONTAKT - LINKI -