#498536 18.03.2010 22:37:09
Sam myślałem, żeby sobie coś takiego zamontować, więc trochę na ten temat poczytałem. Podłączenie tego pod światła jest lepszym rozwiązaniem niż bezpośrednio po przekręceniu zapłonu, bo nie będzie kapać np. przy grzaniu zimnego motocykla. Oczywiście dodatkowy wyłącznik raczej nie zaszkodzi.
Najważniejsze jest dobre wyregulowanie ilości dozowanego oleju, tak aby łańcuch był przez cały czas dostatecznie nasmarowany, ale też nie za bardzo. Przy optymalnej regulacji nie ma problemów z brudną felgą, czy suchym łańcuchem.
Podsumowując, takie rozwiązanie sprawdzi się i zwróci tylko przy bardzo dużych przebiegach i dalekich wyjazdach.
Aprilia Pegaso 650